Profil des acteurs clés du marché des joints d’étanchéité pour moteurs d’avion et analyse de l’industrie jusqu’en 2027

Stratview Research, une société mondiale d’études de marché, annonce la publication du rapport intitulé – Marché des joints de moteur d’avion qui fournit une analyse approfondie de la dynamique du marché, des tendances actuelles et émergentes, des prévisions de l’industrie et du paysage concurrentiel.

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https://www.stratviewresearch.com/Request-Sample/338/Aircraft-Engine-Seals-Market.html#form

Selon ce rapport, le marché mondial des joints de moteur d’avion devrait croître à un TCAC sain de 5% d’ici 2027.

Analyse des segments de marché

Les chercheurs du marché ont étudié minutieusement le marché des joints de moteur d’avion pour une meilleure compréhension. Le rapport se compose de détails par segment pour aider les utilisateurs à prendre des décisions appropriées pour de meilleures opportunités de croissance. Ci-dessous, la courte information –

Joueurs clés

Hutchinson SA

Trelleborg AB

Meggitt PLC

Groupe TransDigm inc.

Groupe Freudenberg

Eaton Corporation Plc

Parker-Hannifin Corporation

Tweed vert

Saint-Gobain SA

Groupe SKF.

Moteurs de croissance et valeur marchande :

Ce rapport, de Stratview Research, étudie la valeur du marché des joints de moteur d’avion et les moteurs de croissance au cours de la période de tendance 2022-2027. Selon le rapport –

Malgré le fiasco de la demande à court terme, les perspectives de croissance à long terme semblent toujours favorables, le mérite en revient aux solides fondamentaux du marché (énorme pile de carnets de commandes de Boeing, Airbus et COMAC, augmentation attendue du trafic aérien de passagers, développement des prochains- avions de génération, etc.). Le marché des joints pour moteurs d’avions devrait rebondir à partir de 2021, conduisant finalement le marché à franchir le chiffre historique de 0,5 milliard de dollars américains en 2026. Les moteurs LEAP sont les points forts du marché. Cependant, pour s’aligner sur les conditions du marché, Safran/CFM a réduit ses livraisons de moteurs LEAP à 815 moteurs en 2021 contre 1 736 moteurs en 2021. La société vise à retrouver le niveau de livraisons de moteurs LEAP de 2019 d’ici 2024. Avec la reprise attendue en 2021 en raison de la reprise du B737 Max, les deux plus grands motoristes aéronautiques GE et Safran ; vise à augmenter leurs revenus en dévoilant des moteurs à réaction à faibles émissions.

Analyse sectorielle :

Basé sur le type d’avion :

En fonction du type d’avion, le marché des joints de moteur d’avion est segmenté en avions commerciaux, avions régionaux, hélicoptères et aviation générale. Malgré un plongeon en 2021, les avions commerciaux devraient conserver leur énorme avance sur le marché des joints pour moteurs d’avions dans un avenir prévisible. L’année 2020 a connu une baisse massive du segment des avions commerciaux, en raison de plusieurs facteurs, notamment l’épidémie de coronavirus, la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine et les défis actuels de l’industrie aérospatiale tels que l’échouement du B737 max, les retards des B777x, C919 et MC. -21 entrées sur le marché, panne des moteurs 1100 de Pratt & Whitney et révision des cadences de production des principaux programmes d’avions (A350XWB). Cependant, les perspectives à long terme semblent toujours positives avec une pléthore d’opportunités pour les acteurs du marché. Boeing et Airbus espèrent toujours des perspectives de marché positives à long terme. Boeing Outlook : 48 440 flotte d’avions commerciaux et régionaux d’ici 2039 à partir de 25 900 unités en 2021, en croissance à un TCAC de 3,2 %.

Basé sur la région :

En termes de régions, l’Amérique du Nord devrait rester le plus grand marché des joints pour moteurs d’avions, tandis que l’Asie-Pacifique devrait rester le marché à la croissance la plus rapide au cours de la même période. La demande du marché à court terme est difficile dans toutes les régions, y compris en Asie-Pacifique. Selon les estimations de l’IATA, l’industrie du transport aérien dans la région Asie-Pacifique a diminué d’au moins un taux de -61,9 % en RPK en 2021 par rapport au niveau de 2019. Les perspectives à long terme du marché semblent prometteuses. Selon les estimations de Boeing (2020-2039), la Chine aura besoin de 8 600 avions commerciaux et régionaux au cours des vingt prochaines années, soit 6,3 % de plus que les prévisions de la société l’an dernier. 75% de ces livraisons seront des monocouloirs.

 

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Quels autres éléments sont disponibles dans ce rapport ?

La réponse se trouve dans la table des matières et d’autres détails. Jetez un coup d’œil aux tables des matières de ce rapport.

  • Portée du rapport
  • Objectifs du rapport
  • Méthodologie de la recherche
  • Segmentation du marché
  • Recherche secondaire
  • Recherche primaire
  • Répartition des entrevues primaires par région, désignation et chaîne de valeur
  • Analyse et triangulation des données

Recherche personnalisée :

La recherche Stratview fournit des services de recherche personnalisés dans tous les secteurs. En cas d’exigences de recherche personnalisées, veuillez envoyer votre demande à [email protected] . Ou contactez nos experts au +1-313-307-4176 .

À propos de nous

Stratview Research est une société mondiale d’études de marché, proposant des rapports de recherche syndiqués et personnalisés ainsi que des services de conseil en croissance. Nos rapports de veille économique et de recherche industrielle offrent aux clients des données de marché pertinentes pour faciliter la prise de décision stratégique. Ces rapports exclusifs sont le résultat d’une méthodologie de recherche exclusive et sont disponibles pour des industries clés telles que la chimie, les composites, les matériaux avancés, la technologie, les énergies renouvelables, etc.

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