Les masques faciaux seront mis au rebut sur les vols en Europe – c’est à ce moment-là que la loi entre en vigueur

L’Union européenne n’aura plus besoin de masques à porter dans les aéroports et dans les avions à partir de la semaine prochaine, parmi l’assouplissement des contraintes liées au virus corona autour du bloc, ont annoncé mercredi les autorités.

L’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne a déclaré qu’elle espérait que la décision conjointe, prise avec le Centre européen de prévention et de contrôle des maladies, marquerait « un grand pas en avant dans la normalisation des voyages aériens » pour les passagers et les équipages.

La nouvelle directive « tient compte des progrès récents de l’épidémie, en particulier les niveaux de vaccination et d’immunité obtenue naturellement, et la levée des limitations qui l’accompagne dans un nombre croissant d’économies européennes », ont déclaré les deux agences dans un communiqué commun.

« Les passagers doivent cependant se comporter de manière responsable et respecter les choix des autres autour d’eux », a déclaré le directeur exécutif de l’AESA, Patrick Ky.

« Et un passager qui tousse et éternue devrait fortement envisager de porter un masque facial, pour rassurer les personnes assises à proximité. »

Bien que les nouveaux conseils entrent en vigueur le 16 mai , les réglementations relatives aux masques peuvent encore différer d’une compagnie aérienne au-delà de cette date si elles volent vers ou depuis des destinations où les réglementations sont diverses.

La directrice du Centre européen de prévention et de contrôle des maladies, Andrea Ammon, a déclaré que le lavage des mains et la distanciation sociale doivent toujours être pratiqués, mais il est suggéré aux exploitants d’aéroport de ne pas infliger de besoins de distanciation lorsque ceux-ci sont susceptibles de conduire à un goulot d’étranglement.

Alors que plusieurs économies n’ont plus besoin que les passagers soumettent des données via un formulaire de localisation des passagers, les agences ont même déclaré que les compagnies aériennes devaient maintenir leurs systèmes de collecte de données en veille afin de pouvoir mettre ces informations à la disposition des autorités de santé publique en cas de besoin.

Par exemple, dans le cas où une nouvelle variante préoccupante est apparue et a été repérée comme potentiellement plus menaçante. 

Le secteur européen de l’aviation accueillera favorablement les nouvelles qui tentent encore de revenir aux niveaux de voyage d’avant la pandémie.

Le nombre d’économies, qui ont supprimé toutes les contraintes d’entrée liées au COVID, augmente et plusieurs abandonnent même les réglementations nationales sur la distanciation sociale et les masques.

Le gouvernement français a annoncé mercredi que le masque ne serait plus obligatoire dans les transports publics à partir du 16 mai .

Olivier Veran, ministre de la Santé a insisté sur le fait que le port du masque est pourtant « recommandé » dans les espaces intérieurs.

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