L’avion cargo de la Grèce qui transportait des armes au Bangladesh s’est écrasé selon le ministre

Les personnes vivant à moins de deux kilomètres de la zone où l’Antonov-12 est tombé doivent rester chez elles.

L’avion qui volait de la Serbie à la Jordanie s’est écrasé samedi soir près de la ville de Kavala, tuant les huit personnes à bord.

La vidéo d’un témoin oculaire a montré que lorsque l’avion s’est écrasé, il était en feu et ressemblait à une énorme boule de feu.

Des drones ont été utilisés pour surveiller le site des restes par prudence, tandis que la télévision publique grecque a rapporté que l’armée, les experts en explosifs et le personnel de la Commission grecque de l’énergie atomique ne venaient pas sur le site tant qu’il n’était pas considéré comme sûr.

« Les mesures (aériennes) pour le moment n’ont rien montré, mais une instabilité sur le terrain a néanmoins été observée », a déclaré aux journalistes Marios Apostolidis, lieutenant général des pompiers de la Grèce du Nord.

« En d’autres termes, une fumée et une chaleur intenses, ainsi qu’une substance blanche que nous ne reconnaissons pas, donc une équipe spéciale des forces armées doit nous informer de ce que c’est et si nous pouvons entrer sur le terrain. »

Le pilote aurait demandé un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Kavala en Grèce, car il y a eu un problème de moteur peu après le décollage, mais n’a pas pu atteindre la piste.

L’avion a été aperçu vers 22h45 heure locale (19h45 GMT) par des habitants.

Aimilia Tsaptanova – qui a vu l’avion tomber et a dit qu’elle était choquée qu’il ne se soit pas écrasé dans leurs maisons.

« C’était plein de fumée, ça faisait un bruit que je ne peux pas décrire et ça a traversé la montagne », a-t-elle dit. « Il a dépassé la montagne et s’est retourné et s’est écrasé dans les champs.

« Il y avait des flammes, nous avions peur. Beaucoup de voitures sont arrivées, mais elles ne pouvaient pas s’approcher car il y avait des explosions continues. »

Nebojša Stefanovic, ministre de la Défense de la Serbie, a déclaré que l’avion transportait près de 11 tonnes (11 000 kg) d’armes de fabrication serbe au Bangladesh.

Mais il y a beaucoup de questions sur les types d’armes à bord.

M. Stefanovic a déclaré qu’il incluait « l’éclairage des mines de mortier et l’entraînement (des mines) », ajoutant que le vol « avait toutes les autorisations nécessaires conformément à la réglementation internationale ».

Valir, un directeur du marchand d’armes a également déclaré qu’il y avait des mines terrestres à bord.

Cependant, un porte-parole du bureau des relations publiques militaires du Bangladesh a déclaré au service bengali de la BBC que l’avion contenant des obus en béton avait été acheté à la Serbie pour la formation de l’armée et des gardes-frontières.

L’avion, qui devait faire escale en Jordanie, en Arabie saoudite et en Inde avant d’atteindre sa destination finale à Dhaka, la capitale du Bangladesh, était pris en charge par Meridian, une compagnie aérienne de fret ukrainienne. L’unité aurait été ukrainienne.

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